Especialización en Gestión Aeroportuaria

Módulo 1. Lado tierra y terminal

1.1. Accesos ferroviarios

1.1.1. Metro
1.1.2. AVE
1.1.3. Cercanías
1.1.4. Tranvías

1.2. Accesos para vehículos y servicios municipales

1.2.1. Accesos vehículo privado
1.2.2. Bolsa de taxi y plataformas VTC
1.2.3. Estaciones de autobuses
1.2.4. Policía municipal y grúa

1.3. Aparcamientos públicos y de personal

1.3.1. Diseño
1.3.2. Construcción
1.3.3. Explotación

1.4. La terminal. Área de facturación

1.4.1. Dimensionamiento
1.4.2. Funcionalidad
1.4.3. Explotación

1.5. La terminal. Área de embarque

1.5.1. Dimensionamiento
1.5.2. Funcionalidad
1.5.3. Explotación

1.6. Área de recogida de equipajes

1.6.1. Dimensionamiento
1.6.2. Hipódromos
1.6.3. Explotación

1.7. La terminal. Áreas comerciales

1.7.1. Flujos de pasajeros. Vuelos domésticos e internacionales
1.7.2. Áreas comerciales. Ubicación
1.7.3. Gestión de filtros de seguridad

1.8. Accesibilidad y señalización

1.8.1. Accesibilidad
1.8.2. Señalética
1.8.3. Wayfinding inteligente

1.9. Servicios aeroportuarios al pasajero

1.9.1. Información
1.9.2. PMRs
1.9.3. Facilities

1.10. Software aeroportuario

1.10.1. ARTport. Utilidades
1.10.2. ARTport. Funcionamiento

Módulo 2. El manual de aeropuerto

2.1. Estructura y mantenimiento del manual de aeropuerto

2.1.1. Estructura y contenidos del Manual
2.1.2. Documento de usos operacionales
2.1.3. Actualizaciones del manual. Gestión del cambio

2.2. Control de accesos al área de movimiento

2.2.1. Controles obligatorios. Alcance
2.2.2. Controles aleatorios
2.2.3. Registros

2.3. Inspecciones del área de movimientos

2.3.1. Inspecciones de pista. Metodología. Frecuencia
2.3.2. Otras inspecciones
2.3.3. Registros

2.4. Trabajos en el aeródromo

2.4.1. Instrucciones para la ejecución de obras en aeropuertos
2.4.2. Permisos de trabajo
2.4.3. Registros

2.5. Gestión de la plataforma

2.5.1. Gestión ordinaria de la plataforma
2.5.2. Saturación de plataforma
2.5.3. Software de gestión de plataforma. Restricciones e incompatibilidades
2.5.4. Otras situaciones
2.5.5. Registros

2.6. Gestión del peligro de fauna

2.6.1. El coordinador de fauna
2.6.2. Ahuyentadores de aves
2.6.3. Programa de control de fauna
2.6.4. Obligaciones
2.6.5. Registros

2.7. Control de las áreas y superficies de protección del aeropuerto

2.7.1. Vigilancia dentro del aeropuerto
2.7.2. Frangibilidad
2.7.3. Vigilancia fuera del aeropuerto
2.7.4. Registros

2.8. Traslado de aeronaves inutilizadas

2.8.1. Marco legal
2.8.2. Medios necesarios. Acuerdos
2.8.3. Registros

2.9. Nexo planos

2.9.1. Planos infraestructuras lado aire
2.9.2. Planos operacionales
2.9.3. Mantenimiento y actualización de planos

2.10. Otros procedimientos operacionales

2.10.1. Planes de mantenimiento
2.10.2. Operaciones en condiciones climatológicas no estándar
2.10.3. Operaciones de aeronaves de clave superior. Afecciones a pavimentos

Módulo 3. La multigestión

3.1. El marco regulatorio aeroportuario. Aesa

3.1.1. Marco jurídico
3.1.2. Líneas de actuación de AESA y EASA
3.1.3. Actividad inspectora de AESA

3.2. Dora

3.2.1. Obligaciones de inversión
3.2.2. Capacidad aeroportuaria prevista
3.2.3. Tarificación
3.2.4. Seguimiento ministerial

3.3. SGSO

3.3.1. Estructura del SGSO
3.3.2. La gestión de riesgos
3.3.3. Programa anual de seguridad operacional

3.4. Seguridad

3.4.1. Responsables de la seguridad. FFCCSSEE
3.4.2. Gestión de la seguridad en el aeropuerto
3.4.3. Seguridad frente a comodidad

3.5. Sistema de gestión medioambiental

3.5.1. El Sistema de gestión medioambiental
3.5.2. Actuaciones en materia de ruido
3.5.3. Actuaciones en materia de contaminación lumínica
3.5.4. Otras líneas de actuación

3.6. Calidad

3.6.1. El Sistema de gestión de la calidad
3.6.2. La calidad de los datos aeronáuticos
3.6.3. Calidad requerida a proveedores
3.6.4. Auditorías internas y otras actuaciones

3.7. El CGA y el CEOPS

3.7.1. CEOPS. Gestión aeronáutica
3.7.2. CGA. Gestión aeroportuaria
3.7.3. La coordinación con navegación aérea

3.8. Gestión de red y gestión de rrhh

3.8.1. Concepto de red
3.8.2. Aeropuerto alternativo
3.8.3. Gestión de RRHH. H24; H12
3.8.4. Convenios

3.9. Presupuesto anual operativo

3.9.1. Ingresos aeronáuticos
3.9.2. Ingresos no aeronáuticos
3.9.3. Presupuesto Anual Operativo. Seguimiento y cumplimiento
3.9.4. Restricciones y obligaciones económicas

3.10. La gestión del cambio para el mantenimiento del certificado

3.10.1. Información y autorización de AESA
3.10.2. Expediente de solicitud de cambio
3.10.3. La formación de los RRHH para el cambio

Módulo 4. La gestión sistémica del aeropuerto

4.1. El transporte aéreo

4.1.1. Elementos del transporte aéreo
4.1.2. Instituciones del transporte aéreo
4.1.3. Incidencia en el desarrollo socioeconómico
4.1.4. Relación del transporte aéreo con otros sistemas de transporte

4.2. Oficina técnica aeroportuaria

4.2.1. Planos Lado Aire
4.2.2. Planos Lado Tierra
4.2.3. As Built y DFO
4.2.4. Otras funcionalidades

4.3. La infraestructura

4.3.1. Interrelación entre pista y rodajes
4.3.2. Interrelación entre pista y plataforma
4.3.3. Interrelación entre pista y sistemas eléctricos
4.3.4. Ampliaciones de pista
4.3.5. Reducciones de pista
4.3.6. Modificaciones de plataforma

4.4. Rrhh en los aeropuertos

4.4.1. Colectivos aeroportuarios
4.4.2. Servicio público
4.4.3. Convenios

4.5. Gestión financiera

4.5.1. Ingresos aeronáuticos
4.5.2. Ingresos no aeronáuticos
4.5.3. Rentabilidad de proyectos

4.6. El servicio público del aeropuerto

4.6.1. Cohesión territorial
4.6.2. Vuelos no comerciales
4.6.3. Vuelos de servicios públicos

4.7. Tipos de expedientes

4.7.1. Ley de Contratos del Estado
4.7.2. Concursos
4.7.3. Concesiones

4.8. Gestión de proyectos aeroportuarios

4.8.1. El Project Manager aeroportuario
4.8.2. Alcance
4.8.3. Estimación y control de costes
4.8.4. Gestión de la calidad del proyecto
4.8.5. Plazo contractual. Planificación del proyecto
4.8.6. Transición y formación

4.9. El cuadro de mando en el aeropuerto

4.9.1. Cuadros de mando descriptivos
4.9.2. Cuadros de mando predictivos
4.9.3. Implantación del cuadro de mando en la gestión aeroportuaria
4.9.4. Caso práctico

4.10. El enfoque sistémico del aeropuerto

4.10.1. Relaciones entre infraestructuras y operaciones
4.10.2. Relaciones entre infraestructuras y RRHH
4.10.3. Relaciones entre operaciones y RRHH