Diplomado en Accidentes de la Navegación

Módulo 1. Accidentes de la navegación

1.1. El abordaje I

1.1.1. Régimen jurídico del abordaje
1.1.2. Concepto de abordaje
1.1.3. Criterios generales de responsabilidad en supuestos de abordaje

1.2. El abordaje II

1.2.1. El régimen de culpa probada. Responsabilidad por abordaje en supuestos de culpa común o culpa compartida por ambos buques
1.2.2. Responsabilidad contractual versus responsabilidad extracontractual: la eterna discusión

1.3. El abordaje III

1.3.1. El régimen de culpa probada.Responsabilidad por abordaje en supuestos de culpa común o culpa compartida por ambos buques
1.3.2. Responsabilidad contractual versus responsabilidad extracontractual: la eterna discusión
1.3.3. La aplicación del régimen de la Ley de Navegación Marítima e irrelevancia de la naturaleza de la jurisdicción ante la que se ventilan las responsabilidades
1.3.4. Ausencia de requisitos formales
1.3.5. Plazos para el ejercicio de las acciones derivadas del abordaje

1.4. La avería gruesa

1.4.1. Introducción
1.4.2. Concepto
1.4.3. Contribución a la avería gruesa
1.4.5. Decisión del acto de avería gruesa y ausencia de las formalidades
1.4.6. Causación culposa de la situación de peligro
1.4.7. Derecho de retención
1.4.8. Liquidación de la avería gruesa
1.4.9. Libertad de pactos sobre las reglas para efectuar la liquidación
1.4.10. Las reglas de York y Amberes
1.4.11. Plazo para exigir la contribución a la avería gruesa

1.5. El salvamento I

1.5.1. Introducción
1.5.2. Régimen jurídico aplicable
1.5.3. Concepto
1.5.4. Figuras afines

1.6. El salvamento II

1.6.1. Contratos de salvamento
1.6.2. Obligaciones de las partes
1.6.3. Derecho a premio. Compensación especial
1.6.4. Sujetos obligados al premio
1.6.5. Reparto del premio entre armador y dotación
1.6.6. Derecho de retención
1.6.7. Intervención de la administración marítima
1.6.8. Jurisdicción y procedimiento

1.7. Bienes naufragados y hundidos

1.7.1. Obligación de notificación
1.7.2. Otras obligaciones de los propietarios de los buques y demás bienes siniestrados
1.7.3. Derechos de propiedad
1.7.4. Extracciones
1.7.5. Buques y embarcaciones de Estado naufragados o hundidos
1.7.6. Patrimonio cultural subacuático situados más allá del mar territorial

1.8. Responsabilidad civil por contaminación I

1.8.1. Antecedentes de las normas uniformes
1.8.2. Régimen regulador
1.8.3. Convenios internacionales
1.8.4. Ámbito de aplicación de la LNM
1.8.5. Sujetos responsables bajo la LNM
1.8.6. Sujetos responsables bajo los convenios internacionales

1.9. Responsabilidad civil por contaminación II

1.9.1. Fundamentos de la responsabilidad
1.9.2. Exoneración de responsabilidad
1.9.3. La culpa del perjudicado
1.9.4. Alcance de la indemnización
1.9.5. Coste de las medidas razonablemente aceptadas para prevenir o minimizar los daños por contaminación
1.9.6. Aseguramiento obligatorio
1.9.7. Limitación de responsabilidad por contaminación
1.9.8. Pérdida del derecho a limitar la responsabilidad
1.9.9. El “Prestige”, última gran catástrofe marítima

1.10. La limitación de la responsabilidad por créditos marítimos

1.10.1. Introducción
1.10.2. Justificación
1.10.3. Derecho a limitar la responsabilidad
1.10.4. Régimen aplicable
1.10.5. Regímenes especiales
1.10.6. Pérdida del derecho
1.10.7. Créditos limitables
1.10.8. Reclamaciones excluidas
1.10.9. Sumas máximas de indemnización
1.10.10. Límites especiales
1.10.11. Comunicaciones de acreedores
1.10.12. Subrogación
1.10.13. Conversión a la moneda nacional
1.10.14. El fondo de limitación
1.10.15. El destino del fondo y paralización de otras medidas