Máster Oficial en Ingeniería Naval y Oceánica

Módulo 1. Ciclo de vida del proyecto naval

1.1. Introducción al ciclo de vida del proyecto naval

1.1.1. El ciclo de vida
1.1.2. Agentes involucrados
1.1.3. Etapas

1.2. Introducción a la negociación y viabilidad

1.2.1. Análisis de viabilidad. Generación de alternativas
1.2.2. Presupuestos
1.2.3. Negociación
1.2.4. Contrato y su ejecución

1.3. Introducción a la Ingeniería conceptual

1.3.1. Diseño conceptual
1.3.2. Disposición General
1.3.3. Especificación técnica
1.3.4. Información relevante del proyecto conceptual

1.4. Introducción a la Ingeniería básica de estructuras

1.4.1. Sistema Estructural
1.4.2. Metodología de cálculo
1.4.3. Teoría el buque viga

1.5. Introducción a la Ingeniería básica de maquinaria y electricidad

1.5.1. Propulsión
1.5.2. Servicios
1.5.3. Electricidad

1.6. Introducción a la Ingeniería de desarrollo

1.6.1. Estrategia constructiva y limitantes de fabricación
1.6.2. Modelado 3D y Explotación
1.6.3. Modelado 3D y Explotación Armamento y Electricidad

1.7. Introducción a la Producción y Mantenimiento

1.7.1. Estrategia constructiva
1.7.2. Presupuesto y planificación
1.7.3. Organización de la producción
1.7.4. Subcontratación
1.7.5. Gestión de compras y logística
1.7.6. Control de calidad
1.7.7. Seguimiento y control
1.7.8. Entrega y puesta a punto

1.8. Introducción a la gestión de astilleros

1.8.1. Estrategia
1.8.2. Dimensionamiento e inversiones
1.8.3. Recursos humanos y formación
1.8.4. Industria auxiliar
1.8.5. Mantenimiento de planta y fiabilidad
1.8.6. Gestión financiera
1.8.7. Calidad
1.8.8. Medioambiente
1.8.9. Prevención de riesgos laborales
1.8.10. Mejora continua y excelencia

1.9. Introducción a la Explotación

1.9.1. Salida del astillero
1.9.2. Comienzo de la operación
1.9.3. Puerto
1.9.4. Desguace

1.10. Introducción a la Innovación y desarrollo

1.10.1. Investigación, desarrollo e innovación en Nuevas tecnologías
1.10.2. Investigación, desarrollo e innovación en Ingeniería
1.10.3. Investigación, desarrollo e innovación en Energética

Módulo 2. Negociación y viabilidad

2.1. Estudio de mercado

2.1.1. Condiciones de inicio estudio de mercado
2.1.2. Puntos clave en los estudios de mercado
2.1.3. Conclusiones de los estudios de mercado

2.2. Estudio de viabilidad

2.2.1. Cálculos de tiempos (manejo de carga, puertos y rutas)
2.2.2. Cálculos de capacidad (cantidades a transportar)
2.2.3. Cálculos de costes
2.2.4. Vida útil

2.3. Matriz de decisión

2.3.1. Diseño de la matriz de decisión
2.3.2. Toma de decisión
2.3.3. Lecciones aprendidas al utilizar la matriz de decisión

2.4. Presupuesto

2.4.1. Tipos de presupuesto
2.4.2. Inversiones en bienes de capital (CAPEX)
2.4.3. Gasto de funcionamiento (OPEX)
2.4.4. Financiación del proyecto. Ayudas y subvenciones

2.5. Relación del armador con la oficina técnica/astillero

2.5.1. Armador-Oficina técnica
2.5.2. Armador-Astillero Producción
2.5.3. Armador-Pruebas

2.6. Solicitud y valoración de Ofertas

2.6.1. Información necesaria para las ofertas
2.6.2. Petición de ofertas
2.6.3. Homogeneización de ofertas

2.7. Técnicas de Negociación

2.7.1. Concepto de Negociación
2.7.2. Tipos de Negociación
2.7.3. Fases en una negociación

2.8. Sociedad de Clasificación y la bandera

2.8.1. Sociedades de Clasificación
2.8.2. La bandera
2.8.3. Criterios de elección

2.9. Contrato de construcción

2.9.1. Tipos de contrato
2.9.2. Hitos de pago
2.9.3. Penalizaciones
2.9.4. Cancelación del contrato

2.10. Seguimiento del contrato

2.10.1. Equipo de inspección
2.10.2. Control de costes
2.10.3. Análisis y seguimiento de riesgos
2.10.4. Variaciones y extras
2.10.5. Garantía

Módulo 3. Ingeniería conceptual

3.1. Reglamentación

3.1.1. Estatutaria
3.1.2. Sociedad de clasificación
3.1.3. Reglamentaciones adicionales

3.2. Dimensionamiento del buque

3.2.1. Dimensiones principales
3.2.2. Relaciones entre dimensiones
3.2.3. Coeficientes principales
3.2.4. Restricciones al diseño
3.2.5. Alternativas y selección final

3.3. Hidrodinámica (I)

3.3.1. Formas
3.3.2. Potencia propulsora, selección del tipo de equipo propulsor y de gobierno.
3.3.3. Coeficientes de formas que afectan a la propulsión

3.4. Hidrodinámica (II)

3.4.1. Fundamentos teóricos
3.4.2. Dinámica de Fluidos Computacional (CFD)
3.4.3. Ensayos de canal
3.4.4. Validación durante las pruebas de mar

3.5. Disposición General y Especificación técnica

3.5.1. Especificación técnica
3.5.2. Compartimentación
3.5.3. Autonomía
3.5.4. Habilitación
3.5.5. Seguridad
3.5.6. Ventilación
3.5.7. Calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC)

3.6. Estabilidad

3.6.1. Peso en rosca y centro de gravedad del buque
3.6.2. Estabilidad (intacta y averías)
3.6.3. Resistencia longitudinal
3.6.4. Validación con prueba de estabilidad

3.7. Estructura

3.7.1. Parámetros estructurales
3.7.2. Cuaderna maestra preliminar. Estimación peso de acero
3.7.3. Ruidos y vibraciones

3.8. Maquinaria

3.8.1. Disposición de cámara de máquinas, lista de equipos
3.8.2. Balance eléctrico conceptual
3.8.3. Disposición de maquinaria auxiliar y ventilación

3.9. Equipo de carga y cubierta

3.9.1. Equipo de carga
3.9.2. Equipo de amarre y fondeo
3.9.3. Otras disposiciones que afectan al diseño del buque

3.10. Tipos de buques

3.10.1. Pasaje
3.10.2. Buques de peso
3.10.3. Buques de volumen
3.10.4. Buques especiales
3.10.5. Pesqueros y remolcadores
3.10.6. Plataformas

Módulo 4. Ingeniería de estructuras

4.1. Sistemas de cálculo

4.1.1. Basado en reglas
4.1.2. Basado calculo directo
4.1.3. Tendencia actual de cálculo

4.2. Principios de diseño estructural

4.2.1. Materiales
4.2.2. Estructura de fondo y doble fondo
4.2.3. Estructura de cubiertas
4.2.4. Estructura de forros
4.2.5. Estructura de mamparos
4.2.6. Soldadura

4.3. Cargas

4.3.1. Internas
4.3.2. Externas
4.3.3. De Mar
4.3.4. Especificas

4.4. Escantillones

4.4.1. Cálculo de elementos terciarios
4.4.2. Cálculo de elementos ordinarios
4.4.3. Cálculo de elementos primarios

4.5. Cálculo de elementos primarios

4.5.1. Nuevas tecnologías.
4.5.2. Métodos numéricos
4.5.3. Simulación numérica en barras
4.5.4. Simulación numérica
4.5.5. Submodelos

4.6. Aplicación a nuevas tecnologías

4.6.1. Software
4.6.2. Modelos y submodelos
4.6.3. Fatiga

4.7. Planos Claves

4.7.1. Planos clave
4.7.2. Planos constructivos
4.7.3. Constructibilidad

4.8. Otras estructuras (I)

4.8.1. Proa
4.8.2. Popa
4.8.3. Espacio de maquinas
4.8.4. Superestructura

4.9. Otras estructuras (II)

4.9.1. Rampas y puertas de costados
4.9.2. Escotillas
4.9.3. Helipuertos
4.9.4. Soporte motor principal
4.9.5. Cálculo de grúas
4.9.6. Timón y apéndices

4.10. Otros cálculos

4.10.1. Estructura de Equipo fondeo y amarre
4.10.2. Modelo de fondeo
4.10.3. Peso y fabricación por pedido (MTO)

Módulo 5. Ingeniería de instalaciones, maquinaria y electricidad

5.1. sistemas de propulsión y propulsores actuales

5.1.1. Sistemas de propulsión
5.1.2. Propulsores
5.1.3. Ultima normativa de la Organización Marítima Internacional (IMO)

5.2. Servicios de motores principales y auxiliares

5.2.1. Normativa
5.2.2. Materiales
5.2.3. Equipos
5.2.4. Cálculos

5.3. Otros servicios de cámara de máquinas

5.3.1. Normativa
5.3.2. Materiales
5.3.3. Equipos
5.3.4. Cálculos

5.4. Servicios fuera de cámara de máquinas

5.4.1. Normativa
5.4.2. Materiales
5.4.3. Equipos
5.4.4. Cálculos

5.5. Servicios contraincendios

5.5.1. Normativa
5.5.2. Materiales
5.5.3. Equipos
5.5.4. Cálculos

5.6. Servicios hotel

5.6.1. Normativa
5.6.2. Materiales
5.6.3. Equipos
5.6.4. Cálculos

5.7. Balances

5.7.1. Térmicos
5.7.2. Agua
5.7.3. Normativa

5.8. Ventilación y Climatización

5.8.1. Ventilación en espacios de máquinas
5.8.2. Ventilación fuera de máquinas.
5.8.3. Calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC)

5.9. Balance eléctrico y esquemas unifilares

5.9.1. Balance eléctrico
5.9.2. Esquemas unifilares
5.9.3. Normativa

5.10. Ingeniería Básica de Electricidad

5.10.1. lcance
5.10.2. Normativa
5.10.3. Entregables